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Goodbye and welcome.


今日はレイバー・デイと言うことで、アメリカはお休み、軍休日です。

ところが、月曜日のエンドにしては記録的なヒトとレンズの数。

そんな賑やかなエンドから、時間を遡ること数時間、私のスタートは早朝でした。

昨日からのクリアな大気が続く午前7時過ぎのフィールドに

騎士さんたちが転がってきました。(かっこいいったらありゃしない!)

さて、何機いるでしょう?

CH8D1801.jpg

最後の1機は離陸までのバックアップです。

CH8D1852.jpg

フライト・リーダーは、もちろん親分が乗る親分機です。

CH8D1985.jpg

目的地への予定到着時刻は、私の時計で1210Lです。

CH8D2099.jpg

離陸から約40分、予定通りにバックアップ機が戻ってきました。

これで私の早朝修行も終わりかと戻りかけると、ナニやら言っています。

機体は遥か彼方なので、ノイズの向こうでよく聞こえませんが、

地上側を聞くに、戻って来る機体があるようです。

それが、Event11と15だと判明するのに時間はかかりませんでした。

思いがけずA/C#01にまた会えるのは嬉しいのですが、少々気持ちは複雑です・・・

CH8D2138.jpg

リクエストによりRWY02LDNGでしたが、280@8の風に納得せざるを得ません。

CH8D2158.jpg

安全はすべてに優先されます。

これにて私の早朝修行は幕を下ろしました。

その後、しばしの経済活動を挟んで午後のエンドへ行くと、

昨日の日曜日より多くのヒトがいるのでスッたまげました。

平日にも関わらず、相変わらずのまったりとした時間が流れるエンドで

少し濃い目のマニア談義に花が咲きます。

さすがに今日はもう無いかも・・・と思い始めた0700Z前のこと。

カテゴリがヘビーのいつものアイツが降りてきました。

CH8D2191.jpg

これが降りる少し前にAPPに入った4機はお目当てのそれでした。

CH8D2210.jpg

アメリカの休日にもオーバーヘッドはNGのようです。

CH8D2255.jpg

Dash#4のスピード・ブレーキに思わず「ニヤリ」としたのは私だけではないはず!?

CH8D2295.jpg

スピード・ブレーキにStars and Stripesが書いてあるだけのことなのに、

なんでそんなにイケて見えるのか、その理由を誰かわかりやすく教えてください。

CH8D2310.jpg

これで本日の修行は終了!

お会いした皆様、お疲れ様でした!!


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