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リカバリー・クルーに捧ぐ


今日は午前中に広島空港へ友人を送ってきました。

目的地はMCAS Cherry Pointです。

さてさて、どうなることやら。

MCAS Iwakuniは今日も西風@6kt

油断しているとRWY20になり、スクランブル発進をするも、

ボギーとコンタクト前にRWY02になり、秋空にリカバリー・クルーを気の毒に思う。

私はそのまま哨戒飛行へとエンドへ向かいましたとさ。

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昨日ほどではありませんが、今日もボチボチと飛んでいます。

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昨日から飛ぶローテーションに入っているA/C#01にスピード・ブレーキを願うが・・・

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ココからはテレコン×2を付けて遊んでいます。

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日没寸前、機体も赤く染まります。

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キャノピーに暮れ行く空が映ります。

CH8D6257.jpg

今日もキャノンには限界の時間が近づいてきました。

CH8D6274.jpg

昨日から首が痛いパイロットが続出です。

CH8D6207.jpg

スモウがまだ明るさの残る空へと飛び立ち、PARトレーニングです。

夕刻のエンドへお越しの際は上着を忘れずにお持ち下さい。

 −おしまい

私は今年のFSDで見落としていたモノがたくさんあったようです。

http://www.youtube.com/watch?v=uBtNdmU9Kog


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