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2003年7月のフォルダから


Transpacificへ向けてRYW20で離陸した後、

編隊を組み基地上空を通過するVMFA-212のF/A-18C

その編隊が通過するタイミングに合わせてKC-10Aが離陸し、Join upする。

効率が良い方法ではあるけれど、めったに見せてくれないそれ。

FH020017.jpg

FH020019.jpg

FH020024.jpg

FH020027.jpg

そもそもタンカーが降りてくれないと始まらないこのJoin upです。

予定通りのフライト・レベルまで上昇し、水平飛行に入るとすぐに1回目の給油です。

Transpacに限らず、長時間のフライトに欠かせないのはiPodだそうです。(これ本当)


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Re:2003年7月のフォルダから(08/03)

こんばんわ〜

凄いシーンですね

是非こんな場面に遭遇したいもんです

2日前のLancersも懐かしかったです



12日未明に出発します

レンズは500よりも100-400のほうが

ええんでしょうか?

それとも両方持っとったほうがええんでしょうか?



行くからには14日までしがみつく予定です

ここんとこ良い天気が続いてるのが…

雨や台風なければ良いのですが

日ごろの行いが悪いけえかなりやばいかも(笑)

Re[1]:2003年7月のフォルダから(08/03)



>かずさん



最近はタイムリーなネタが無いので・・・

楽しんで頂けましたか?



せっかく500をお持ちなのですから、500での撮影を勧めますが、

確実に(?)押さえたい被写体や大型機の場合には

ズームが使い易いと思います。

しかし、最も大切なことはかずさん自身がどのような写真を撮りたいか、

それをイメージし、それに応じたレンズをチョイスすることです。



14日までということは、夜の部は2回ですね!

他の方々の参加も待ちましょう。

天気とフライトは運に任せるしかありません。

お気を付けてお越し下さい。



Re[2]:2003年7月のフォルダから(08/03)

こんばんわ〜

はい、とても楽しませていただきました

ん〜ヒストリーですね



そして貴重なアドバイスをありがとうございます

そりゃもう500で決まりです!



お誘いありがとうございます

どうぞよろしくお願いします



天気はどうもいけそうですね

しかし天気・フライトありますが

エンドでお会いできれば

問題なしです

Re[3]:2003年7月のフォルダから(08/03)



>かずさん



歴史は歴史ですが、私が知るのはホンの一部です。

大先輩にプエブロ号事件の時の話など聞くと、コレが本当の歴史だと感じます。



500でどのような画を撮影するか、イメージできましたか?

そのイメージを大切にしてください。

そのイメージが感性であり、個性だと思います。



エンドは暑いので、涼しいところでお願いします。

ヤル気が無いヤツとは私のことです!!



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